ITM 2025年 3月22日:強風で機体を傾けて着陸する場面が多発

晴れで気温が高いという天気予報がでていたので、原付バイクで「伊丹スカイパーク(以下、「パーク」)に行って飛行機の撮影を楽しんだ。

今回は、「マンネリからの脱却(大袈裟かっ !)」をねらって北エントランス付近での離陸機撮影や流し撮りにちょこっとだけチャレンジしてみた。

また、ときおり強い横風(西風)が吹いて機体を左右に傾けながら着陸する場面を撮ることができた。

1. 撮影条件等:

1-1 撮影場所:

パーク北エントランスの「だんだんテラス」付近と南エントラス付近

1-2 使用カメラ・レンズ:

前回(3月9日)に引き続き、今年の小牧基地航空祭で濡らしてしまったコンパクトデジタルカメラ RX-10M4を使用した。

付属レンズは、24mm~600mmをカバーする。

1-3 天候:

終日快晴で、気温も20℃を超えて快適だったが、ときおり、強い横風(西風)が吹いていた。

2. 撮影結果(撮れた写真):

2-1 北エントランス付近

パークの北エントランス付近では、離陸機を撮れるが、滑走路の最北端に接していないので、大型機は離陸滑走中の状態で前を通る。そんなこともあって、ついつい足が遠のいていたが、「たまにはいいか」と思ってチャレンジした。

B737-800 ” EXPO2025 ANA JET “
上の写真の続き
こちらは ” フツーの ” ANA 737-800
上の写真の続き
離陸するJALのB767 中型機までなら前輪が浮いている状態を撮れる
J-AIRのE190

2-2 南エントランス付近

しばらく北エントランス付近で離陸機を撮ったが、やはり撮りたい写真が撮れないと感じて ” 定番の ” 南エントランス付近に移動した。

2-2-1 流し撮り:

今回は、NDフィルターを持ってきていたので、流し撮りにチャレンジした。

もともと、下手だったうえに約2年振りの流し撮りだったので結果はメロメロだったが、それなりに楽しめた。

ANAのB787 尾翼部分はピントがあっていない
上の写真の続き
JALのB737-800
上の写真の続き
ANAのB737-800
上の写真の続き
IBEXのCRJ700
上の写真の続き
J-AIRのE190 ” JALミャクミャクJET “ かなりピントが厳しい

2-2-2 ビタ止め撮影:

北エントランスでの離陸機撮り、流し撮りにチャレンジしたが、フィニッシュはやっぱり ” ビタ止め ” 撮り。” ザ・マンネリ ” だが、強風のハプニングで迫力のある写真が撮れた。

<機体を傾けて着陸>

ANAのB767
ANAのB787
ANAのA321 neo
左翼側を下げてアプローチするIBEXのCRJ700
上の写真の続き 右翼側に傾いて着地した

<普通に着地>

ANAのB777
JALのA350 今回はロゴのない無印機だった
上の写真の続き
ANAのB787
JALのB787
JALのB767
JALのB737-800
ANAのB737-800
IBEXのCRJ700 ” 新・楽天イーグルスジェット “
上の写真の続き
J-AIRのE190 ” JAL×ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ジェット2 “
J-AIRのE190 ” JAL×ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ジェット2 “ 2度目の飛来
J-AIRのE190
ANAのDHC-8-400 ” ANA Future Promise Prop “
JACのDHC-8-400

2-3 周辺の鳥たち:

いつもとおなじく、飛行機がくるのを待つ間に周辺にいた鳥たちを撮った。

イソヒヨドリ(メス)
ヒヨドリ
ツグミ
キジバト

3. おわりに:

上述のとおり、小牧基地航空祭で撮影したときに雨に濡らしてしまったRX-10M4の経時劣化を心配していたが、3月9日につづいて今回も動作に問題なく撮影できたので、まずまず安心できた。

また、久しぶりに北エントランス付近での離陸機撮影や流し撮りにチャレンジしてちょっとだけ新鮮な気分を味わうことができてよかった。