5月4日(日)開催の「岩国航空基地フレンドシップデー2025(以下、『FD25』)まであと2週間ちょっとになったので、飛行機撮影のポイントをおさらいするため、「伊丹スカイパーク(以下、『パーク』)」に行ってきた。
1. 撮影条件等：
1-1 撮影場所：
パークの南エントランス付近
滑走路手前の大木が新緑で萌黄色に染まって美しかったので、できるだけこの木を絡めて撮ってみた。
1-2 使用カメラ・レンズ：
FD25で使用するコンパクトデジタルカメラ RX-10M4を使用した。
1-3 天候：
気温が25℃くらいまで上がったが、昼前から風が強くなってきたのでウインドブレーカーを羽織った。
終日晴れていたが、PM2.5の影響からか、空が霞んでいたのが残念だった。
2. 撮影結果(撮れた写真)：
2-1 飛行機：
今回おさらいしたポイントは、次の3つ。
その1. 最初から最後まで飛行機をフレーム内に捉え続けられるよう、「両目を開けて」撮影する。
その2. 手ブレを防ぐためカメラを持った右手の脇を「意識的に締めて」撮影する。
その3. 飛行機を見失った際に慌てないよう、「ズームアシスト機能」を使う練習をしておく。
なお、前述の通り、昼前から西風が強くなってきたため、着陸直前まで機首を西側に向けて降下したり、左右に傾いた状態で着陸したりする場面が何度か見られた。また、桜吹雪が一層激しくなり、写真に写り込むことがしばしばあった。
2-1-1 大・中型機：
JALのA350は、1号機(ロゴペイント機)だった。
また、ANAの ” スターアライアンス塗装機 ” やウイングレット装着機を撮ることができた。
2-1-2 小型機：
2-2 その他：
2-2-1 鳥：
鳥は、ありふれた(失礼)、カラス、スズメ、ヒヨドリくらいしか撮れなかった。
2-2-2 虫：
花にとまったハチや飛翔中のハチ、チョウなども撮ってみた。
なおキャプションに記した虫の名前は間違っている可能性がある。
2-2-3 花：
近くで咲いていた花も撮ってみた。
2-2-4 車：
消防車やパトロールカー?が目についたので撮ってみた。
3. おわりに：
F-35Cの飛行展示もあるというFD25への期待が高まるほど、当日の天気や場所取り、私の体調などが心配になるが、今回、事前練習を自分なりにやりきったので、あとは心を落ち着けて本番を待ちたい。
・・・などと面倒なことを書いたが、晴れた暖かい(暑い?)晩春の飛行機撮影を楽しむことができた。桜吹雪が舞う中、B767のスターアライアンス塗装機やウイングレット装着機、A350の1号機などの着陸シーンを沢山撮れたので、満足して帰途についた。
了