カテゴリー: 寄り道

人ごみが大嫌いだし、この歳で見聞を広めてもしょうがないと思い、冷めた目で見ていた「大阪・関西万博2025(以下、「EXPO25」)。しかし、開催地近隣に住んでいるのに行かないのは勿体ない。後で後悔したくないと思っていたところ、妻と長男が行くことにしたので、「行くことに意義がある」と考えて一緒に見学してきた。

1. 天候等：

予報どおりの天気で、昼過ぎまで晴れていたが、夕方に雷雨が発生、その後晴れるという乱高下の激しい一日だった。気温も高く35℃超えの猛暑日でかなりハードな一日だった。

2. 使用カメラ：

一眼ミラーレスカメラ α7Ⅳ＋24-105mmレンズ

コンパクトデジタルカメラ RX-100M6

RX-100M6は、スナップ撮影にマストだと考えていたが、メインカメラをRX-10M4するかα7にするか迷った。しかし、パビリオン内での撮影も考えてフルサイズカメラを選んだ。

3. 撮影結果(見学記録)：

3-1 往路：会場前まで

地元大阪での開催なので、当然、日帰り。

朝、5時半ごろ家を出てクルマでJR最寄り駅に移動。そこからJR線、地下鉄を乗り継いで「夢洲駅」に到着し、7時前に会場東ゲート前の列に並んだ。

炎天下のもと開場まで2時間以上待たされたが、9時過ぎには入場でき、長い一日が始まった。

3-2 会場内：

もともと積極的にパビリオン巡りをする気がなかったうえ、夕方の雷雨で2時間くらい足止めをくらったので入館したパビリオンは9つだけ。動画主体の展示が多かったこともあり、展示物の写真はあまり撮らなかった。また、撮影時に展示物の説明を読み込んでいないので何の写真だったか思い出せないものもある(笑)。

3-2-1 ミャクミャク像：

3-2-2 見学パビリオン：

3-2-2-1 アメリカ館：

入場後、すぐに事前予約不要のアメリカン館前の列に並んだ。まだ、それほど混んでおらず、すぐに入館できた。

3-2-2-2 関西パビリオン：

妻が予約していてくれたので、1人で関西パビリオンに入館した。福井エリアでは、恐竜 ” フクイラプトル ” のモニュメントやエリア内のイベントをじっくり楽しいだが、その他はさらっと見ただけで出てしまった(無気力老人)。

3-2-2-3 大阪ヘルスケアパビリオン：

こちらは、家族3人で見学した。このパビリオンの売りは、各種検査・測定を通じた見学者の「ミライのじぶん」のアバターの作成。最後は、そのアバターがパフォーマンスを展開する情景を会場内で映写してくれた。ただし、同時に何十人ものアバターが同時に登場するのでどれが自分のアバターかまったく分からなかったのが残念だった。

なお、「ミライのじぶん」は、25年後の自分の姿だが、私は、そのころには「この世にいない」自信がある(笑)。

3-2-2-4 PASONA NATUREVERSE：

こちらも家族3人で見学。

話題の「iPS心臓」が展示されていたが、「月の石」と同じく写真的には「なんだかなぁ？」という感じだった。

それよりも気になったのは、パビリオンの屋根に乗っていた「鉄腕アトム」のモニュメント。時間を変えて何度も撮影してみた。

3-2-2-5 UAEパビリオン：

こちらは、一人で見学した。

3-2-2-6 カタールパビリオン：

こちらも同様に一人で見学した。

3-2-2-7 イタリア館：

こちらは、妻が事前予約してくれていて3人で見学した。芸術にうとい私だが、展示物の迫力に触発されて多くの写真を撮った。

なお、午後4時頃から激しい雷雨に襲われ各パビリオンの見学が長時間中断されたため予約時間よりもかなり遅い時間の入館になった。

3-2-2-8 オーストラリア館：

「最後の追い込み」で予約不要のパビリオンを3人で ” ささっと ” 見学した。

3-2-2-9 サウジアラビア館：

こちらも ” ささっと見学 ” した。

3-2-3 その他：

3-2-3-1 ベルギー館：

3-2-3-2 中国館：

3-2-3-3 バーレーン館：

3-2-3-4 アゼルバイジャン館：

3-2-3-5 タイパビリオン：

3-2-3-6 ネパール館：

3-2-3-7 ガンダム像：

私は、 ” 鉄人28号、鉄腕アトム世代 ” で、ガンダムに思い入れはないが、EXPO25のシンボルのひとつなので時間帯を変えて撮影してみた。

3-2-3-8 大屋根リングからの景色：

3-3 帰路：

夜9時前に帰途についた。行きは東ゲートから入場したが、帰りは西ゲートから退場。シャトルバスを利用して「JR桜島駅」まで行き、あとは大阪駅で乗り換えて自宅最寄駅に10時半過ぎに到着。駅付近に停めていたクルマで自宅に戻ったのは11時前だった。

4. おわりに：

猛暑、雷雨、雷雨に伴うパビリオンの一時閉鎖などがあった。また、ドローンショーや噴水ショーも見られなかったが、EXPO25の雰囲気は十分味わえたので悔いはない。

私は、「大阪万博(EXPO75)」が開催されたとき、東海地方に住む中学生だった。特にEXPO75に関心がなく気乗りしなかったが、親の勧めもあり親戚に連れられて従妹たちと一緒に行ってきた。残念ながら覚えているのは、「太陽の塔」や「月の石」を見たこと、初めて様式便器に遭遇して驚いたことくらい。

そんな私が50年後の今、EXPO75の跡地である「万博記念公園」の近所に住み、ブルーインパルスの航過飛行を自宅で撮影し、家族とEXPO25に行ってきたというのは、やはり意義深いと思う。

なお、今後、EXPO25の跡地をどうするのか、「大屋根リング」をどこまで残すか決まっていないようだが、EXPO25を見学した若い方たちが、中高年になったときに再び訪れて懐かしめるような環境・情景が残っていたらいいなと思う。

了

イソヒヨドリ(和名)は、磯(イソ)に生息するヒヨドリに似た鳥だということで名づけられたが、ヒヨドリとは別種。イソヒヨドリが「スズメ目ヒタキ科」に属する一方、「ヒヨドリ」は「スズメ目ヒヨドリ科」に属している。

上記のとおり、本来は海辺に生息する鳥だったが、徐々に生息範囲を広げ、現在は内陸部でも多く見られるようになったそうだ。ということで北摂(大阪府北部)にある自宅(集合住宅)周辺でもよく見かけ、その美しい声や姿(オス限定。メスもかわいいけれど超地味)で楽しませてくれている。

その姿をカメラに収めようと短期・集中的にシャッターチャンスを狙った結果、近距離にいるイソヒヨドリを撮ることに成功した。

1. 撮影日：

2025年 5月 2日、5月18日、19日

2. 使用カメラ：

航空祭で常用するコンパクトデジタルカメラ RX-10M4

付属レンズは24-600mmだが、「全画素超解像ズーム」により画質劣化を軽減しつつ1,200mmまでカバーできる。

3. 撮影方法：

イソヒヨドリの声をたよりに居場所を探し、自宅の窓や共用廊下・階段を移動して撮影した。

4. 撮影結果：

4-1 オス：

4-2 メス：

5. おわりに：

今回、集中的に取り組んだ結果、私レベルで満足のいく写真が撮れた。なので、これで一段落としたいと思うものの、あの美しい声を聞くとついついまた撮りたくなってしまう(笑)。

自宅でお金をかけずに楽しめるので、気楽に続けていきたいと思う。

了

暖かい日差しの中、家族3人(私と妻と同居長男)で、「大阪万博記念公園(以下、『万博公園』)」に行って開催されていた藤まつりなどを楽しんだ。

太陽の塔：

藤まつり：

正直、藤の花は地味だと思っていたが、今回、横並びに咲いた紫・ピンク・白の藤が織りなす華麗なグラデーションを目の当たりにして印象がすっかり変わってしまった。

森林・ツツジ・その他の花：

藤まつりを楽しんだのち、万博公園内を散策してさまざまな花が咲き誇る様子を楽しんだ。

園内の鳥・カメ：

万博公園内には、カワセミがよく出没するスポットが数か所あるが、今回はバードウォッチングに関心がない家族との団体行動だったのでスルー。「心字池」に浮かぶ水鳥やカメなどを撮るのがやっとだった。

大阪モノレール：

大阪モノレールには、さまざまなラッピング列車があるが、万博関連では、「1970年大阪万博50周年記念号」、「EXPO TRAIN 2025大阪モノレール号」が運行されている。

今回、「1970年～記念号」が走っているのが見えたので撮影した。

イソヒヨドリ：

万博公園内では、野鳥を撮るチャンスに恵まれなかったが、帰宅時に自宅(集合住宅)の外廊下にいたイソヒヨドリを撮影することができた。

了

無職の私にはあまり実感がないが、世の中は2024年4月27日からゴールデン・ウィーク(以下、「GW24」)に突入。その2日目の4月28日に近隣の貯水池に散歩に行った。あくまでも散歩が目的で真剣に野鳥撮影をするつもりではなかったので、お供はコンデジのRX-100M6。

この貯水池は、周囲を高い護岸と柵で囲われているが、1ヵ所だけ柵が水中に設置されていて鳥や魚が自由に行き来している。また、そこには遊歩道から水辺まで続く階段があるので、下まで降りてのんびり景色を眺めたり、鳥や魚などを観察/撮影したりできるお気に入りの場所だ。

1. いきなりバンの親子：

いつもの場所に腰を降ろしてすぐにバンのヒナが数羽やってきて、柵の手前側(私から見て)に入り、さらに目の前の階段部分(私からの距離は1m強)に上がってきた。慌ててその内の1羽にフォーカスして歩く様子や池に戻って泳ぎ去る様子をカメラに収めた。また、危険を察知して?寄ってきた親鳥の姿も撮ることができた。

なお、撮っているときは夢中で気づかなかったが、あとで写真を見てみたらヒナの足が体に比べて異常に大きく、ちょっとグロテスクだなと思ってしまった(失礼っ!)。

2. ” フツー ” の鳥たちとアオサギ：

バンの親子がいなくなったあと、その辺にいた ” フツー ” のハトやカルガモを撮っていたのだが、いきなり、バサバサという大きな羽音とともにアオサギがやってきて目の前の柵に止まった。今まで何度もアオサギを見ていたが、こんな至近距離(約2m)で見たのは初めて。あらためて大きな鳥だと気づかされた。

アオサギは、しばらく柵の上で首を伸ばしたり、羽を広げたりしたあと、階段部分(私が座っていた場所から3mくらい離れた場所)に飛んできた。

3. 公園のツツジ：

場所を変えて私に絶好のシャッターチャンスを提供してくれたアオサギが去ったので、貯水池を離れ帰途についたが、途中で公園に立ち寄ってツツジの写真を撮った。

4. おわりに：

何も期待せず、気がるに立ち寄っただけなのにバンのヒナやアオサギを至近距離で見る/撮ることができた。「犬も歩けば棒に当たる」ではなく、「ジジィも歩けばシャッターチャンスに恵まれる」の日だった。近所を歩くときもできるだけカメラを持っていくようにしたい。

了

一昨年(2022年)は、妻と年末に2泊3日の北海道旅行にでかけたが、昨年は妻が次男と九州旅行に行ったきりで私はお留守番だった。そのかわり、という訳ではないのだろうが、妻が阪急交通社のツアー「本ズワイガニ・神戸牛・あわび踊り焼きと城崎温泉街」への参加申し込みをしてくれたので、二人で日帰り旅行を楽しんできた。

集合：JR新大阪駅前

集合場所は、JR新大阪駅前。早めに到着したので伊丹空港(ITM)に向かって飛行する旅客機の写真を撮って時間をつぶした。私の旅カメラRX-100M6のレンズは24-200mmで、「全画素超解像ズーム」を使っても400mmまでしか伸びないので、はるか上空を行く旅客機を大写しに撮れない。それでも、「目の前に撮れる飛行機があれば、とりあえず撮る」習慣が染みついていた私は、かなり本気で何機も撮った。

平日(金曜日)にもかかわらず、このツアーは大盛況で、3台のバスでの運行で、午前9時頃、新大阪駅を出た。

航空祭見学ツアーで利用するような4列シートの観光バスで、決して広い座席ではなかったが、見ず知らずの方との隣り合わせではなかったので、リラックスして乗車できた。

工場見学：かねふく めんたいパーク神戸三田

最初に寄ったのは、辛子明太子を製造・販売するかねふくが運営している「かねふく　めんたいパーク神戸三田」。製造工程を見せるギャラリーや製品の直売場、遊具施設などがあり、30～40分ほど滞在した。

正直、「無駄な寄り道」と思っていたが、これがなかったら昼食場所の丹波篠山に11時前に着いてしまったはずなので、「必然の寄り道」だったことをあとで知った。

昼食：ささやま玉水

昼食は、丹波篠山の食堂「ささやま玉水」で食べた。観光バス3台を連ねてのツアーなので、食堂についてから昼食にありつけるまでかなり時間がかかりそうだと勝手に思い込んでいたが、そんな心配は無用だった。

手際よく案内されたテーブルにはすでに料理が並んでいて、火が入ったすき焼き鍋は、すぐにでも牛肉(2枚)を入れられるような状態。アワビ(かなり、小ぶり)も七輪の網の上で踊りはじめていた。また、正面手前には、ゆでたズワイガニ(たぶんSサイズ)が、スタンバイ済み。その他にも天ぷら(冷めていた)や冷たいソバ、炊き込みご飯などが用意されていた。また、ビールやジュースなどのドリンクやご飯が”おかわり自由”だった。

いろいろ、不満はあったが、今回のツアーは”格安ツアー”だったし、なにより、妻が手配してくれた旅行なので文句は言えない(笑)。

観光：城崎温泉街

最後の目的地、城崎温泉には午後2時過ぎに着いた。城崎温泉といえば外湯めぐりが有名だが、滞在時間が2時間なので一つに絞って「御所の湯」に入った。ここの温泉は露天風呂のみ。外気は冷たかったが、熱めのお湯だったのですぐにポカポカしてきた。裏山が背景になっていて景色を楽しめるようになっていたが、真冬の1月は枯れ木ばかり。それでも久々の温泉をのんびり楽しむことができた。

入浴後、二人で城崎温泉街を散策し、土産物屋などを見て回った。また、小腹が空いたので寺子屋本舗で”串ぬれおかき”を購入。風呂上りの熱が冷め、あらためて寒さを感じはじめていたときだったので、温かく甘じょっぱい串ぬれおかきに癒された(大袈裟かっ！)。

解散：JR新大阪駅前

午後4時半頃に城崎温泉街を出たバスは、7時半過ぎに新大阪駅に無事到着し、ツアーが解散。新大阪駅で夕食を摂ろうとしたが、週末の食堂はどこも混んでいたのであきらめて、JR在来線を使って帰路につき、自宅近所の吉野家で買った牛丼(私はカルビ丼)を家で食べた。

おわりに：

格安の日帰りバスツアーで、昼食は”イマイチ”。また、季節的な問題でパッとしない風景だったが、寒空下の温泉入浴は快適で気持ちがよかった。いつまで元気で旅を楽しめるか分からない高齢者夫婦なので、1回1回の機会を大切にしていきたいと改めて思った。

了

昨年(2022年)の12月8日(木)から10日(土)の3日間、旅行支援サービスを利用して妻と北海道に行ってきた。2泊3日の旅で、しかも行きは午後2時前に新千歳空港(CTS)に到着、帰りも午後5時半頃にCTSを出発する便だったので、近場の札幌と小樽に限定した旅だったが、美味しい料理や美しい景色を堪能できた。航空祭は私一人で行くので自分で段取りしなければならないが(ツアーを利用する場合は、かなり楽だが)、このような旅行は妻が全部企画し、予算確保や各種予約・事前リサーチまでやってくれるので大変気楽である。

その代わり？私は写真記録係の重責を担い、訪れた場所の風景・景色の撮影に勤しむ。相棒として携えたのは航空祭で大活躍しているRX-10M4ではなく、また、昨年奮発して購入したα7ⅣでもなくRX-100M6。文字通りのコンデジなのでボタン操作がしづらかったり、望遠距離が短かったりするが、ジャケットのポケットに無造作に突っ込んでおき、必要なときにさっと構えることができるので旅カメラとしてとても重宝している。

大阪出発⇒札幌到着

関西からの北海道旅行なので交通手段は航空便の一択。いつもはスカイランドHARADAや千里川でITM伊丹空港(大阪国際空港)を離発着する飛行機を撮っているが、今回は立場が逆転し、撮られる側だ(撮られるのは飛行機だが)。

出発日が平日(木曜日)の昼前であったからか、ITMの展望デッキにはほとんど人がいなかった。なお、私がITMで飛行機写真を撮り始めたころ(2013年)は、展望デッキが開放的で、荷物の積み下ろしや給油をするところを間近で撮影できたのだが、久々に来た展望デッキはすっかり様変わりしていてカメラマン・フレンドリーではないように感じられた(あくまでも個人の感想。また、私が今の撮影スポットを知らないだけかもしれない)。

往路の飛行機はB737-800。スタイルは好きで、特にスターアライアンス塗装機だとテンションが上がるが、乗客としてみると座席の狭さを痛感した(もちろん、エコノミー席)。とは言えフライトは順調で予定通り午後2時前にCTSに到着し、JRを利用して札幌駅まで移動してホテルにチェックインした。12月中旬なので各所でクリスマスツリーが飾られていて華やいだ雰囲気を醸し出していた。

1日目：夕食・ホワイトイルミネーションと時計台、すすきの

月並みではあるが、夕食はサッポロビール園でジンギスカン料理を味わった。予約の時間よりかなり早めに到着したので、隣接するサッポロビール博物館を見学した。私は酒類を受け付けない体質(下戸=ゲコ)なのでもっぱらジンギスカンやソーセージなどを食べるだけだったが、妻は美味しいビールを飲めてごきげんだった。

食後はタクシーで大通公園に行き、「さっぽろホワイトイルミネーション」を楽しんだ。そこでは「ミュンヘン・クリスマス市」も開催されていて観光客の他、仕事帰りと思われる地元の方たちも多く見られ、一足早くクリスマスがきたようだった。

そのあと、これも定番と言える「札幌市時計台」を外から眺め、さらに地下鉄で「すすきの」に移動して「すすきの交差点」の写真を撮った。大河ドラマ「鎌倉殿の13人」への出演やNHK紅白歌合戦の司会などですっかり認知度がマックスになった？大泉洋さん(北海道出身)が主演していた映画「探偵はBARにいる」のタイトルバックにも出てくる「すすきのビル」のニッカウヰスキーの広告が象徴的で、大阪・道頓堀のグリコの看板に匹敵するインパクトがあると思った。なお、余談になるが、映画「探偵はBARにいる」は、札幌市出身の作家、東直己さんの小説「バーにかかってきた電話」が原作であるが、小説の「探偵はバーにいる(ススキノ探偵シリーズの第1作目で東さんのデビュー作)」とは内容が違うのでややこしい(紛らわしい)。

2日目：小樽散策

ホテルで朝食を摂ったのち、JR札幌駅から電車に乗って南小樽駅に移動し、夜まで周辺を散策した。

札幌市内も雪が積もっていたが小樽はさらに雪が深く、より一層慎重に歩を運ぶ必要があった。また、晴れ間が見えることもあったが、おおむね曇りで時々雪が降って来た。

まずは、メルヘン広場に面した「小樽オルゴール堂」や「小樽洋菓子舗ルタオ(ここでは、ケーキとコーヒーを味わった後、最上階に上がって周辺の景色を眺めた)」を皮切りに「小樽堺通り」の店々を覗いて回った。距離的には大したことがなかったはずだが、雪が積もり、凍っている部分もある歩道をゆっくりと歩いたので結構な時間がかかった。昼食は妻が事前にリサーチしていた「おたる政寿司」で新鮮なお寿司(私は海鮮丼をチョイス)を堪能した。

その後、小樽運河に辿り着いたが、まだ暗くなるまで時間があったので、徒歩で北運河の終点？までゆっくりと散策したのだが、そこで思わぬ絶景に出くわした。雲が散り、広がった青空と山の端に沈みゆく太陽が運河の水面に映り、西日を浴びた倉庫が明るく浮き上がって見える様はとても美しく、しばらく見惚れてしまった。

そして、日没とともに待ちに待った小樽運河のライトアップが始まったのだが、正直、ブルーのイルミネーションの色合いがきつく、「あまり絵にならないな」と感じた。それでも、これが今回の旅の目玉の一つなのでカメラで撮影してみたら、幻想的な雰囲気の写真が撮れていたので嬉しくなって何度もシャッターを切った。

なお、ここで撮影した写真が妻の年賀状の写真にめでたく採用された(私の年賀状には昨年の小松基地航空祭で撮影したF-15J戦闘機トップガン・コラボ機の写真を使用)。

その後、JRの電車で札幌に戻り、人気のスープカレーを食べた。

3日目：札幌市内観光

最終日は、遠出できないのでホテルの周辺を散策することにして、徒歩で再び「札幌市時計台」を見に行った。そのあと、近くにある「北海道庁旧本庁舎」、通称「赤レンガ庁舎」に寄ったのだが、あいにく改修工事中で作業用の足場やシートで覆われていた。

気を取り直して二条市場で美味しい海鮮丼を食べ、もう一度、「すすきの交差点」まで行ってみたが、やはり夜の方がきれいだと感じた。その周辺で新旧の路面電車を見かけたのですかさずシャッターを切った。新しい1100形シリウスの車体は都会的で洗練されているが、旧型の8500形のレトロな形も捨てがたいと思った。

その後、早めにCTSに移動して土産物を買ったりして時間を過ごした。私としては、CTSで飛行機の写真を撮るチャンスがあるのでは、と期待していたのだが、12月から3月は展望デッキが封鎖されていて願いは叶わなかったが、前日の小樽散策でかなり疲れていたので、それほど悔しいとは思わなかった(あらためて自分が高齢者であるのを自覚)。

大阪帰着

帰りの便は、B-878だった。展望デッキでの撮影ができず、搭乗口付近からのガラス越しの撮影では室内の照明が反射していて、まともな写真が撮れなかったので、以前にスカイランドHARADAで撮影した同型機の写真をアップしておく。

帰りの便の運航も順調で何のトラブルもなく懐かしの?ITMに帰って来られた。

おわりに

寒がりの私にとって冬場の北海道旅行は、ちょっとハードルが高いと心配していたのだが、ベンチコート、ユニクロの暖パン、ヒートテック下着、使い捨てカイロなどのお陰で何とか乗り切ることができた。また、短い滞在期間であったが、札幌の「さっぽろホワイトイルミネーション」や「すすきの交差点」、小樽の運河などの美しい写真を撮ることができて本当に良かったと思う。改めて企画・運営してくれた妻に感謝したい。

了